Сколько сервоприводов нужно для модели самолета? ——Руководство по настройке сервоприводов от начального уровня до профессионального
Управление авиамоделями неотделимо от поддержки сервоприводов. Различные типы моделей самолетов имеют существенно разные требования к количеству и производительности сервоприводов. В этой статье будут объединены недавние горячие дискуссии в авиамодельном кругу, систематизированы схемы компоновки рулевого механизма различных типов моделей самолетов и предоставлены структурированные справочные данные.
1. Последние горячие темы в авиамодельном кругу
За последние 10 дней любители авиамоделизма в основном сосредоточились на:
1. Облегченная модификация микропереправочной машины FPV.
2. Резервированная система управления для больших моделей самолетов.
3. Цифровой выбор рулевого механизма для 3D-пилотажного самолета.
4. Решение для управления полетом с открытым исходным кодом и многосерверное решение для совместной работы.
| Тип модели самолета | Количество основных сервоприводов | расширенная конфигурация | Популярные модели рулевых механизмов |
|---|---|---|---|
| Самолет с неподвижным крылом | 4 | Закрылки+1-2 | МГ90С, С3003 |
| 3D трюковая машина | 6-8 штук | Двойные сервоприводы с резервированием | ДС3218, КСТ X08 |
| Вертолет 450 класса | 3-4 шт. | Соединение гироскопа | Д6566, ГРВ ДС290 |
| FPV поездка через машину | 0-1 | Стабильность PTZ | EMAXES08MA |
| большой планер | 8-12 штук | многосегментные лоскуты | Савокс SC-1256TG |
2. Основные элементы конструкции рулевого механизма.
1.требования к каналу: Стандартный четырехканальный (элероны/руль высоты/направление/дроссель) – это минимальная конфигурация.
2.Точность управления: Для 3D-полета рекомендуется выбрать высокоскоростной сервопривод с выдержкой 0,08 с/60° или выше.
3.Согласование крутящего момента: Для больших моделей самолетов рекомендуется сервопривод с крутящим моментом 8 кгсм или выше.
4.баланс веса: Микродроны должны использовать сверхлегкие сервоприводы с массой менее 4 г.
| Индекс параметра | начальный уровень | Уровень конкуренции | Профессиональный уровень |
|---|---|---|---|
| Скорость ответа | 0,15 с/60° | 0,10 с/60° | 0,06 с/60° |
| Рабочее напряжение | 4,8-6 В | 7,4-8,4 В | 12ВХВ |
| Срок службы | 500 000 раз | 800 000 раз | 1 миллион раз+ |
| Водонепроницаемость | IP54 | IP67 | IP68 |
3. Типичные случаи конфигурации
1.учебное неподвижное крыло:
- Основные крылья: 2 (управление элеронами)
- Хвост: 2 (подъем + направление)
- Опционально: 1 сервопривод закрылков.
2.Вертолет соревновательного класса:
- Тарелка автомата перекоса: 3, распределение по 120°.
- Хвостовой руль направления: 1 сервопривод с высоким откликом
- Запасной: 1 резервный сервопривод.
3.Большая фотореалистичная машина:
- Главная панель управления: 6
- Подвижные части: 4-6 (дверь/шасси и т.д.)
- Система освещения: 2 микросервопривода.
4. Тенденции в области технологий рулевого управления в 2023 году.
1. Популярность сервоприводов шины (SBUS/CAN) выросла на 35%.
2. Цена на рулевой механизм из титанового сплава упала до 200 юаней.
3. Интеллектуальные сервоприводы, поддерживающие настройку параметров на мобильных телефонах, стали новым фаворитом.
4. Мэйнфреймы предпочитают безопасный рулевой механизм со встроенным датчиком температуры.
Резюме: Количество сервомоторов авиамоделей варьируется от самых простых 2 до сложных 20+. Новичкам рекомендуется начинать с 4-канальной базовой конфигурации и постепенно обновлять ее в соответствии с потребностями полета. При выборе сервопривода вам необходимо сосредоточиться на трех основных параметрах: скорости реакции, крутящем моменте и весе, а также учитывать будущую масштабируемость.
Проверьте детали
Проверьте детали
ru
